ВАЖНО

Чего нельзя делать на железной дороге:

- слушать музыку в наушниках, разговаривать по телефону

- залезать на фермы мостов

- переходить пути в неположенном месте

- заскакивать в вагон отходящего поезда

- подходить к вагонам до полной остановки поезда

- прислоняться к стоящим вагонам и перелезать под ними - вагоны в любой момент могут тронуться

- устраивать на платформе или вблизи железнодорожных путей игры

- заступать за линию, которая идет вдоль края платформы, - вас могут задеть выступающие части вагонов

- высовываться из окон и тамбуров

- запрыгивать на подножки во время движения поезда

- залезать на крышу вагона - там находятся провода высокого напряжения

- переходить пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 500 метров

- проходить вдоль путей ближе, чем 5 метров от крайнего рельса.

НА ЗАМЕТКУ

Напомним правила безопасности для автомобилистов:

- Строго-настрого запрещено пытаться успеть проскочить под закрывающимся шлагбаумом.

- Нельзя самовольно поднимать шлагбаум, останавливаться на переезде, двигаться со скоростью менее восьми километров в час.

- Стоит обращать внимание на сигналы дежурного и светофор.

Безопасность для всех

Железнодорожники не только напоминают детям и взрослым о правилах поведения на железной дороге, но и сами следят за техникой безопасности. Здесь работают люди самых разных профессий, и у каждой - свои ограничения и особенности. А что вы знаете об этих специальностях и правилах? Давайте проверим!

Угадай профессию по рисункам

Загадка №1

Чем занимается:

управляет локомотивом. Во время движения отвечает за безопасность пассажиров или грузов. Перед каждым рейсом проходит медицинское обследование. Если он нездоров, то его не допускают к управлению поездом.

Три главных правила безопасности работы:

- Нельзя вести локомотив, если нездоров.

- Дорожная обстановка, приказы дежурных по станции и диспетчеров, показания приборов в кабине - все это требует постоянного напряженного внимания, поэтому нельзя отвлекаться во время движения.

- При переходе через пути запрещается подлезать под вагоны, сцепы.

(Ответ: машинист)

Загадка №2

Чем занимается:

выполняет работы по техническому осмотру вагонов. Это необходимо для выявления неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов, сохранности подвижного состава и перевозимого груза.

Три главных правила безопасности работы:

- Перед началом работы необходимо убедиться, что состав отцеплен от локомотива и закреплен железнодорожными «башмаками».

- Этот профессионал должен обязательно носить специальную одежду и обувь.

- Возможные дефекты в колесах работник определяет по звуку, ударяя по металлическому колесу, и ничто не должно мешать ему хорошо слышать.

(Ответ: осмотрщик вагонов)

Загадка №3

Чем занимается:

обеспечивает безопасность на железнодорожном переезде. Cледит за работой переездного оборудования: шлагбаума, светофора, сигнализации.

Три главных правила безопасности работы:

- Если на переезде застрял автомобиль, он должен быстро предпринять все необходимые меры для предупреждения машиниста приближающегося к переезду поезда. Также он помогает освободить пути от машины.Так что в рабочее время он не должен отвлекаться и терять бдительность.

- По инструкции, пропуская поезд, он должен стоять на расстоянии не менее двух метров от рельсов.

- Он должен всегда помнить, что железная дорога - не место для развлечений, и относиться к вопросам безопасности (в том числе собственной) очень внимательно.

(Ответ: дежурный по переезду)